LnRiLWZpZWxke21hcmdpbi1ib3R0b206MC43NmVtfS50Yi1maWVsZC0tbGVmdHt0ZXh0LWFsaWduOmxlZnR9LnRiLWZpZWxkLS1jZW50ZXJ7dGV4dC1hbGlnbjpjZW50ZXJ9LnRiLWZpZWxkLS1yaWdodHt0ZXh0LWFsaWduOnJpZ2h0fS50Yi1maWVsZF9fc2t5cGVfcHJldmlld3twYWRkaW5nOjEwcHggMjBweDtib3JkZXItcmFkaXVzOjNweDtjb2xvcjojZmZmO2JhY2tncm91bmQ6IzAwYWZlZTtkaXNwbGF5OmlubGluZS1ibG9ja311bC5nbGlkZV9fc2xpZGVze21hcmdpbjowfQ==
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
VIDEO Historie Rally Pačejov se píše už od roku 1974, a teď reálně hrozí, že se rokem 2017 uzavře. Letošní závod se ale Pačejovským ještě podařilo vykouzlit. Jak se jim to povedlo, to se dozvíte v následující pozvánce. A také detailní informace o erzetách, novinky a zajímavosti ze zákulisí příprav. Pořadatelé se nevzdávají, a my jim držíme palce!
Proč ne vstupné?
Snad se pačejovským podaří sehnat sponzora. Pět podniků RSS je už tak málo. Celkem by mne zajímalo, jestli se pořadatelé pokusili spočítat případný zisk při zavedení vstupného. (Myslím skutečný zisk, protože náklady na zavedení vstupného jsou jistě nemalé. Nehledě na neoblíbenost vstupného mezi diváky a celkovou morální a právní pochybenost takového počínání. Vstupné na rally je totiž v podstatě dobrovolný dar peněz pořadateli.)
Na ČT sport před chvílí ředitel říkal, že letos budou retardéry z balíků slámy. To je dobře. Používání balíků slámy je letos snad jednoznačně největší pokrok od pořadatelů rally. Není třeba rozhodčích, balíků slámy je po vesnicích kde se jezdí dost a bezpečnostní funkci jednoznačně plní. Jsem zvědaví co na to pořadatelé Barum rally. 🙂
Kromě všeho ostatního, budou pořadatelé potřebovat i hodně štěstí, takže jim ho přeji.
RS