V kotlině se válela i celá přední náprava

/ 1. 11. 2014 / autokros, rallycross

Početné jezdce i diváky sice po ránu nepřivítalo nijak moc příjemné počasí, ale během dne Sedlčanskou kotlinu navštívilo i sluníčko, které pěkně hřálo. Vedlé závodů hobíků se konal také offroad trial, takže byla využitá celá kotlina. Mikrofonem tentokrát vládl Dušan Breicha. Závody zabezpečovaly sanitní a hasičský vůz s posádkami, které musely několikrát zasahovat. Naštěstí se nejednalo o vážné nehody, ale spíše „jen“ o auta na střeše a o kontroly zdravotního stavu jezdců. Dost práce měly průběžně všechny odtahovky, často bylo třeba také sbírat upadlé nárazníky, výfuky. Jedné toyotě se dokonce utrhla celá přední náprava!

Časté bouračky a následné protesty vedly k natahování programu, a protože se v listopadu již brzy stmívá, z bezpečnostních důvodů musely být zrušeny finálové jízdy. Nepomohlo ani vynechání pauzy mezi rozjížďkami. Celkové výsledky se proto počítaly z pořadí ve dvou odjetých rozjížďkách, a tam, kde došlo ke shodě, rozhodoval lepší čas z měřeného tréninku. 

Výsledkové listiny obsahují 131 jmen jezdců a jezdkyň. Závodilo se v devíti divizích – pojďme si shrnout, kdo si ze Sedlčan odvezl poháry! Podrobnější výsledky jsou pak umístěny dole pod článkem.

V divizi Buggy zvítězil Jan Růžička (Buggy 900) před Pavlem Pinkasem a Zdeňkem Paulem (oba Kart 600), klasifikováno bylo sedm jezdců.

Celkem 12 účastníků měly závody Racer buggy. Slabší kategorii vyhrál Dominik Starosta před Barborou Čepkovou a Janem Matějkou, silnější Libor Teješ před Lukášem Kohoutem a Filipem Hartmanem.

V divizi Ženy se cíle dočkalo 15 účastnic, které byly rozděleny do dvou skupin – do 1300 ccm a nad 1300 ccm. Mezi vozy slabších kubatur zvítězila Ilona Křížová před Renátou Breburdovou (obě Škoda Felicia), třetí byla Klára Hejlková (Škoda Favorit). Druhou skupinu ovládla Ilona Hampeštová (Mistubishi Lancer), stříbro si vyjela Andrea Růžičková (Ford Mondeo) a bronz Iveta Suchánková (Mazda 626).

Výsledková listina Speciálů do 1600 ccm čítá 13 jezdců. Na prvním místě se umístil Milan Andruchovič (Škoda Felicia), na druhém Jiří Matějka (Škoda Favorit) a na třetím Tomáš Buda (Trabant 601).

Speciálů nad 1600 ccm bylo kasifikováno šest. Nejlepších výsledků dosáhl Radek Pinkas (Škoda Felicia) před Josefem Šťovíčkem a Jiřím Kazilem (oba VW Golf).

Škoda cup vyhrál Luboš Slaba před svým synem Lubošem (oba Škoda Felicia), za nimi skončil Petr Crhák (Škoda Favorit), výsledek si celkem zapsalo 26 jezdců.

Divize Hobby do 1300 ccm byla jednou z tech, kde v konečných výsledcích hrály výraznou roli časy z měřeného tréninku. Z vítězství se mezi 16 účastníky radoval Petr Kovařík (Toyota Corolla), druhé místo bral Miroslav Šenk (Proton) a třetí Jiří Holler (Suzuki Swift).

Podobně to bylo s výsledky Hobby do 1600 ccm. Vyhrál Tomáš Buda (Wartburg) před Filipem a Václavem Nakládalovými (oba Toyota Corolla), závodilo 20 jezdců.

V šestnáctičlenném poli divize Hobby nad 1600 ccm se nejvíce dařilo Tomáši Rajchmanovi (Ford Focus), který za sebou nechal Tomáše Votrubu (Škoda Fabia) a Jiřího Pešice (Peugeot 206).

Příští závod HobbyAutoRallyCrossu přivítá Sedlčanská kotlina v poslední den letošního roku, tedy 31. prosince 2014. Těšíme se na shledanou!

Share
Tweet

2 Comments

  1. Oprava příjmení v článku.

    Dobrý,den mužu poprosit o opravu mého příjmení v článku o ženách.Jsem Renáta Breburdová.Děkuji

    • Dobrý den, chyba byla už ve

      Dobrý den, chyba byla už ve výsledcích, které jsme dostali. Opravil jsem to v článku i ve výsledcích, díky za upozornění… a gratulace k výsledku 🙂

Comments are closed.