Oba piloti však do víkendu odstartují s naprosto odlišnými ambicemi. Zatímco Mick Schumacher se po neúspěchu v Německu bude snažit získat mistrovský titul, pro Šafáře to bude teprve první ostrý start v kategorii Formule 4. První seznámení s monopostem Tatuus Abarth F4 proběhlo začátkem října na stejném okruhu, kde si český pilot odbude svůj závodní debut a tým RB Motorsport byl s dosaženými časy dosaženými napříč odjetými 500 km spokojený.
Polovina kilometráže závodu vytrvalostního MS se zdá jako velká porce, ale ve skutečnosti je to jen zlomek toho, co letos za volantem F4 strávili piloti absolvující celou sezónu. Někteří kombinovali starty v německé i italské F4 a najeli i přes 10 tisíc kilometrů. Vašek v polovině aktuální sezóny přešel z klubového šampionátu Carbonia Cup do MMČR a s formulí Tomis z dílen Tomáše Chabra vyhrál poslední čtyři mistrovské závody sezóny. Co tedy očekávat od prvního startu v mezinárodní konkurenci F4? Otec a manažer v jedné osobě, Václav Šafář Sr. upozornil, že konkurence na Monze bude obrovská a už jen kvalifikovat se do závodu bude velmi obtížné. „Vše ukáží páteční volné tréninky“.
Vašek Šafář není prvním českým pilotem, který okusí některé z italských mistrovství. Petr Fulín koncem září využil podnik italského TCR na Imole pro přípravu na finále EP Cestovních vozů.
foto: Václav Šafář, ACI Sport Italia
