Poslední závod sezóny Formule E vyhrál Nico Prost. Zajistil tak bezpečné vítězství svého týmu Renault e.DAMS mezi konstruktéry, přičemž jejich rivalové Audi ABT za nimi na konci zaostali o necelých 50 bodů.
Konečně jsme se také dočkali rozuzlení boje o jezdecký titul. Celý závod byl časovkou mezi Lucasem di Grassim a Sébastienem Buemim. Oba do závodu vstupovali se stejným bodovým kontem, potom co Buemi vyhrál kvalifikaci a získal tak další tři body. Jak se ukázalo, šlo o extrémně důležité tři body.
První kolo, první zatáčka. Buemi bez problému odstartoval, zatímco di Grassi byl nepatrně rychlejší než před ním startující Prost. Do první zatáčky se tak s na první pohled bezpečným odstupem Buemi pustil laxnějším tempem, což di Grassi zabraný do boje s Prostem neodhadl a srazil Buemiho. Urazil mu zadní křídlo a sám si poničil přední zavěšení kol.
Buemi okamžitě vystartoval zpět. Di Grassi s polámanými koly dojel do boxů a po opuštění safety caru tratě, tam zamířil i Buemi. Bodová shoda by rozhodla pro di Grassiho. Shodný počet vítězství i druhých míst, rozhodla by až ta třetí, kterých měl o jedno více již zmíněný Brazilec. Buemimu nezbylo nic jiného než pokusit se zajet nejrychlejší kolo závodu. Di Grassi se musel bránit stejnou taktikou. Výhodu měl však ještě v týmovém kolegovi, který mohl nejrychlejší kolo uzmout také.
Oba jezdci byli obdarováni ještě tzv. FanBoostem, který uděluje divácké hlasování. Renault byl však v Londýně nepatrně rychlejší. Buemi a di Grassi takticky během závodu „parkovali“ v boxech, aby zbytečně nevypotřebovávali energii, když vyjížděl safety car.
Tři kola před koncem držel nejrychlejší kolo Buemi a di Grassi rozjel skvělé kolo v prvním sektoru, avšak nakonec na to Švýcarovo nestačilo. Krátce před koncem závodu tak odstavil vůz v boxech a vystoupil z vozu. U Renaultu tak slaví oba tituly – jezdecký i konstruktérský!
Di Grassi po závodě projevoval svoji nevoli: „Začal brzdit o padesát metrů dřív než je obvyklé v té zatáčce, proto se to stalo. Nelíbí se mi, že je o titulu rozhodnuto nejrychlejším kolem, když ani nejste v závodě klasifikováni. Ale to jsou pravidla, s tím nic neudělám.“
Review závodu:
