Vítězem se stal Nico Prost z týmu Renault e.DAMS. Jedná se o jeho první triumf od závodu v Miami z první sezóny. Druhý byl Bruno Senna, který získal první stupně ve Formuli E a pro svůj tým Mahindra nejlepší výsledek. Třetí se umístil Francouz Jean-Eric Vergne s DS Virginem. Tomu dopomohl incident domácího matadora Olivera Turveye, který přes slabý vůz týmu obhájců jezdeckého titulu NEXTEV TCR, dokázal fantasticky kontrolovat celý závod třetí místo. Turveyovi pomohla loterie před kvalifikací, protože jel ve skupině, která stačila odjet časy na suché trati.
Ale teď k tomu hlavnímu! Uchazeči o titul Brazilec Lucas di Grassi z ABT Schaeffler Audi Sport a Švýcar Sébastien Buemi z Renault e.DAMS, které dělil jediný bod, svedli neskutečnou bitvu o titul. V kvalifikaci se potkali ve třetí skupině a tak si protrpěli spravedlivě deštivou část. Nicméně di Grassi byl rychlejší a umístil se o dvě místa výše. Poslední kvalifikační skupina je o další pozice neoddělila a tak startoval di Grassi z P10 a Buemi z P12.
Start se obešel bez incidentů. A pak začal boj mezi Audi a Renaultem. Druhý jezdec Audi plnil do puntíku poslání týmového hráče, když Buemiho dlouhou dobu držel za zády a před sebou nechával prostor di Grassimu probojovat se polem. Teprve před povinnou výměnou auta se podařilo Buemimu dostat před Daniela Abta.
Abt pak kolidoval s Robinem Frijnsem a zapříčinili tak výjezd safety caru. Drama pokračovalo po odmávnutí zelenými vlajkami. Buemi byl rychlejší, ale úzkých uličkách Battersea parku se dalo velmi těžko předjíždět a zvláště takového soupeře jakým mu je di Grassi. Brazilec se pak ale při pokusu předjet Jeana-Erica Vergne potkal s jeho bočnicemi a sám ztratil kus předního křídla. Dobu se dokonce zdálo, že se jeho vůz stává neovladatelným, když se ještě stačil potkat na výjezdu ze zatáčky se zdí.
Buemiho však zázrakem dokázal udržet za sebou a to i při jeho následných pokusech. Pod žlutými vlajkami zapříčiněnými Oliverem Turveyem se Bird podíval před Buemiho. V posledním kole, kdy se safety car vracel do boxů, se na cílové rovince Bird rozhodl vrátit Buemimu svou pozici, což Švýcar nepředpovídal a naboural do zadní části Birdova vozu, cíl však viděl před ním a Bird ztratil ještě jednu pozici.
V zítřejším velkém finále se opět začíná prakticky od znova, protože di Grassi má náskok tří bodů. Mezi týmy je to rozehráno na stranu Renaultu. Ten má pohodlný náskok 37 bodů. Zítra tým může ještě získat maximálně 48 bodů včetně bodů za poleposition (3 b.) a nejrychlejší kolo (2 b.).
Foto: fiaformulae.com – media
