img-20150809-02541

Postřehy z tiskové konference před startem Barum rally 2015

Tisková konference se konala v úterý 18. srpna v budově Autoklubu ČR a tentokrát ji snímala i kamera České televize. Zde je výčet toho nejzajímavějšího, co zaznělo z úst pánů Ordelta, Regnerů, Eliáše a dalších hostů.

úterý 25.8. budou jezdci moci na dvou úsecích testovat.

Poprvé se bude ve Zlíně konat oficiální párty posádek, a to ve středu u Samohýla. Organizátoři přiznali, že se v tomto ohledu zhlédli v příkladech ze zahraničních rally, kde jsou tato neformální setkání dost populární. Faktem je, že ve Zlíně či dříve Gottwaldově to jezdci vždycky uměli roztáčet, jen ne zrovna oficiálně…

Do Barum rally se přihlásilo 6 jezdců z Top 10 letošního ERC – Kajetanowicz (1.), Breen (2.), Lukyanuk (3.), Consani (4.), Tarabus (8.) a Butvilas (9.). Chybí tedy Plangi (5.), Magalhaes (6.), Loix (7.) a Bouffier (10.)

Ve Zlíně by se mělo objevit 45 jezdců registrovaných do ERC. Ti v pátek pojedou kvalifikační zkoušku, začínat se bude v 7:30, a do 9:10 bude možnost trať projet dvakrát. Následný třetí průjezd jim bude měřen a jeho výsledek rozhodne o startovním pořadí do sobotní části rally. Poté bude následovat shakedown pro ostatní posádky, který skončí ve 13:00. Jezdit se bude po části RZ Komárov – Pohořelice (4,71 km).

Autoklub ČR vydal Bezpečnostní desatero diváka rally, které ilustracemi doprovodil kreslíř Petr Urban. Každý divák by jej měl dostat ke vstupence, což si neumím představit, jelikož letáčky teprve dnes opustily tiskárnu, a permanentky jsou už delší dobu v prodeji. Jedná se o jistě veselé dílko, snad bude i srozumitelné. Jen mi přijde zvláštní, že traťáci na všech obrázcích nemají reflexní vestu, podle které by je v reálu poznali i naprostí rallyoví nováčci, ale vypadají spíš jako příslušníci někdejší nechvalně známé pomocné stráže Veřejné Bezpečnosti.

Páteční program v centru Zlína zahájí vozy Bugatti a další historické skvosty v 18:30, první část soudobých vozů přijde na řadu od 21:15, špička uzavře dění úvodního dne okolo půlnoci. Fanoušky bude vyprovázet ohňostroj.

Na tratích se nic podstatného nezměnilo. Miloslav Regner, ředitel Barum Czech Rally Zlín, mi sdělil, že 144 přihlášených posádek by neohrozilo propustnost tratí, a že on sám očekává účast spíše okolo 120 posádek. Vozy kategorie WRC budou startovat v rámci českého mistrovství, které od „Evropanů“ oddělí přibližně desetiminutová pauza.

Na vstupném se při Barum rally vybere přibližně 1,5-2 miliony korun, okolo půl milionu pak tvoří náklady na výrobu vstupenek, jejich prodej apod.

Přibližně dva roky starý Bezpečnostní manuál se dočkal aktualizace, dle slov generálního sekretáře FAS AČR Adama Eliáše se jednalo spíše o drobné nuance ohledně páskování a podobně. Důležité je, že se nastolila nová úroveň komunikace mezi činovníky na rychlostních zkouškách. Vedoucí RZ, jeho zástupce a bezpečnostní delegát také musí být držiteli licence, která je k výkonu jejich funkce opravňuje.

Hosty tiskové konference byli také zástupci Českého národního registru dárců kostní dřeně. Jeho ředitel Daniel Pagáč představil činnost a současný stav českého registru (55 tisíc dárců, oproti např. pěti milionům v Německu), měli jsme možnost si vyslechnout příběh záchrany života darováním kostním dřeně od samotných aktérů, tedy od dárce Karla Špačka a maminky zachráněné dívky, paní Vršecké. Jan Regner představil projekt Jedu na dřeň, kterým pořadatelé Barum rally chtějí přivést další dárce do registru. Jeho ambasadory jsou Roman Kresta a Karolína Jugasová. Zapište se do registru i vy! Více informací naleznete na: www.jedunadren.cz

2 Comments

  1. zkrocený Petr Urban

    U vtipu 07 jsem se po dlouhé době zase jednou zasmál. 😀 Luštění ostatních jsem vzhledem k nízkému rozlišení vzdal.

    Tak uvidíme na barumce.

  2. leták ke stažení

    Bezpečnostní leták je nyní naspod článku ke stažení.

Leave a Reply

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

For security, use of Google's reCAPTCHA service is required which is subject to the Google Privacy Policy and Terms of Use.