„Dnešní dopoledne bylo velmi zajímavé, ale pak začalo pršet. Necítíte žádné vibrace ani motor. Pocit z rychlosti tu pořád je, ale jet na limitu není vůbec snadné. Brzy jsem se, ale přizpůsobil. Teď už chápu proč je pro závodníky FE takovou výzvou,“ vypověděl de la Rosa pro oficiální web.
K testu se doslal díky kontaktům ze své kariéry v F1: „Byl jsem na londýnské ePrix a potkal jsem tam hodně známých tváří z Jaguáru a Mclarenu, když jsem pro ně závodil.“ Také pochválil pořadatele, když podotknul, že na něj FE udělala ještě větší dojem než v televizi. Což sám mohu potvrdit!
Na otázku zda ho uvidíme v příští sezóně, Španěl odpověděl: „Teď vám nemohu nic určitého říct. Tým Aguri je pro mě velmi zajímavý, mám tu mnoho známých, mají skvělé inženýry a plány pro budoucnost. Velmi rád bych pro ně závodil, ale chci být připraven na 100 %, a proto se také uskutečnil tento test.“
De la Rosa tak otevřeně naznačil, že první námluvy má již za sebou, teď však záleží, zda bude jeho test ohodnocen jako úspěšný. Aguriho tým, ale pro příští sezónu určitě bude potřebovat i druhého jezdce, který bude sbírat body. Letos nejvíc práce odvedl Antonio Felix da Costa, který dovezl 51 bodů, zatímco Sato (1 závod – 2b. za nerychlejší kolo), Duran (9 závodů – 13 b.), Legge (2 závody) a Yamamoto (2 závody) pouze 15 bodů.
Zdroj a foto: fiaformulae.com
