Max Verstappen při prvním tréninku v Monaku. Foto: gp-live.hu

Je druhé místo Verstappena náhoda?

Stal se největším čtvrteční překvapením. Po tréninku se strhla diskuze o tom, zda se opravdu jedná o odpovídající formu týmu Toro Rosso (potažmo jeho), nebo jezdil Max s málem paliva. Já nevylučuji ani jedno, protože ač se zdá, že se tyto dva fakty vylučují, je podle mě možné, že Verstappen, který předvádí opravdu skvělé výkony v úvodu sezóny, jel opravdu s mírně lehčím vozem, ale zároveň právě to podtrhnulo jeho čas, kterým se zařadil jen jednu desetinu za vítězným Hamiltonem.

Monako je tím pověstné. Dá šanci i těm, kteří nemají skvělou techniku. Musíte mít ale opravdu velkou dávku talentu! Vzpomeňme si na začínajícího Adriana Sutila v roce 2007. Sobotní dopolední trénink ovlivnil déšť. Sutil na Spykeru jej vyhrál před Räikkönenem a Hamiltonem. Čtvrtým místem se blískl Scott Speed, což se dá považovat za jeho největší úspěch v F1. Sutil tehdy šokoval fanoušky i experty!

Sutil, Force India 2008, foto: f1.com

Sutil, Force India 2008, foto: f1.com

O rok později Sutil během závodu, který propršel, odváděl spolu s týmem tak skvělou práci, že se dostal na body a bojoval o skvělé čtvrté místo. Jejich počínání bylo senzací! Devět kol před koncem však Räikkönen na Ferrari ztratil kontrolu nad svým vozem při brzdění za tunelem a Sutila sestřelil. Adrian musel odstoupit, zatím co Raikkonen jen vyměnil křídlo. V boxech se Sutil rozbrečel, popisoval to jako noční můru. Tenhle závod byl jedním z nejbláznivějších, co jsme v Monaku za dlouhou dobu viděli.

Skvělé výkony konstantně předváděl v Monaku také Robert Kubica. V kvalifikacích tu získal dvě pátá místo a jedno druhé. Kubica si v Monaku připsal i dvě pódia. Druhé místo roku 2008 a třetí roku 2010. I právě díky těmto výkonům se o něm mluvilo jako o konkurentovi Fernanda Alonsa v souvislosti s nejlepším tehdejším jezdcem.

Robert Kubica, Renault 2010, 3. místo, foto: f1-site.com

Robert Kubica, Renault 2010, 3. místo, foto: f1-site.com

Největší díru do světa, vlastně do Monaka, za poslední léta však udělal Jules Bianchi! Získal jediné body pro trojici týmu, které byli od roku 2010 (kdy do F1 vstoupili) označovány všelijak: nové, neetablované, potom už jen novější a slabší. Bianchi viděl cíl jako osmý (klasifikován kvůli penalizaci jako devátý)! Report závodu

Bianchi protíná cílovou čáru na osmém místě, 2014 foto: f1fanatic.co.uk

Bianchi protíná cílovou čáru na osmém místě, 2014 foto: f1fanatic.co.uk

O talentu Verstappena dnes pochybuje jen málokdo. Navíc právě takovéto historické události nahrávají tomu, že právě letos bychom se mohli dočkat překvapujících výsledků podepsaných někým z trojice nováčků Nasr, Sainz jr. a Verstappen. Mým favoritem je pro tento víkend Verstappen, který umí udržet nervy na uzdě, kdyžto Nasr, který má k dispozici lepší techniku se občas dopouští chyb. Sainz je ovšem také rychlý a v kvalifikaci bude na úrovni Verstappena, ale v závodě mu tentokrát stačit nebude i přestože má oproti Verstappenovi už s Monakem zkušenosti.

Budeme sledovat také počínání jezdců Force Indie a Mclarenu, ti mají jedinečnou možnost získat důležité body, na které už ve zbytku sezóny nemusejí mít šanci dosáhnout. Tady se dá očekávat výsledek od Hulkenberga a Alonsa. Mclarenu však nehraje do karet jejich mizerná spolehlivost. Na druhou stranu výkon motoru se pro tento závod snižuje, takže rozdíl by nemusel být tak markantní.

Leave a Reply

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

For security, use of Google's reCAPTCHA service is required which is subject to the Google Privacy Policy and Terms of Use.