-FORMULE 1-
Víkend v Šanghaji naprosto ovládl Lewis Hamilton s Mercedesem. Hamilton totiž vyhrát všechny tréninky, kvalifikaci i závod. Bez potíží! Za ním se umístil týmový kolega Rosberg, potom obě Ferrari v čele s Vettelem, oba Williamsy v předu s Massou, který má podle svého inženýra Smedleyho nejlepší formu od roku 2008. O zábavu se při závodě postarali jezdci Tora Rossa a Felipe Nasr, kteří se už po třech závodech dají označit za překvapení roku. Rosberg těžce nesl Hamiltonovo vítězství a obvinil jej z cíleného zpomalování za účelem poskytnout Vettelovi možnost Rosberga zdolat, Mercedes tak po závodě uspořádal interní jednání za účelem uklidnit situaci mezi jezdci. Již tento víkend F1 pokračuje v Bahrajnu pod umělým světlem. PŠ
-WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP-
V závodním tempu byly na Silverstonu jednoznačně nejrychlejší vozy Audi, jenže drama ke konci závodu cestu nové R18 za vítězstvím značně zkomplikovalo. Vedoucí Audi posádky Lotterer/Treluyer/Fassler do cíle dováděl poslední jmenovaný, a po poslední zastávce v boxech měl na dotírající Porsche posádky Jani/Lieb/Dumas náskok více než půl minuty. Luxusní časová rezerva, se kterou lze dojet na čele s jedním prstem v nose. To by ale Fassler při předjíždění jednoho z pomalejších vozů nesměl využít vybetonovanou plochu mimo trať a dostat stop and go. Nejistý finiš nakonec pro Audi dopadl šťastně. Z boxů po trestu vyjela R-osmnáctka 9 sekund před Neelem Janim, a ať se Švýcar v Porsche snažil sebevíc, Fasslera stáhnout nedokázal. Třetí byla Toyota posádky Davidson/Buemi/Nakajima. Třídu LMP2 ovládl tým G-Drive se svými Ligiery. Rychlejší byl vůz s posádkou Bird/Rusinov/Canal. GTčka vyhrál Gianmaria Bruni s Toni Vilanderem. Jejich Ferrari se na začátku závodu propadlo hluboko do pole, ale díky perfektně naplánované strategii se dokázalo prokousat zpět. JK
-EUROPEAN LE MANS SERIES-
Vítězství v úvodním závodě ELMS si připsala posádka vozu Gibson Nissan, Hirsch/Wirdheim/Lancaster. Jon Lancaster vedení převzal pět minut před cílem po kontaktu s vedoucím Tristanem Gommendym (Oreca). Zatímco vůz posádky Gommendy/Thiriet/Badey skončil v hodinách a musel se spokojit se třetím místem, na Lancastera čekala další výzva v podobě dotírajícího Harryho Tincknella (ve voze Gibson se střídal s Felipem Albuquerquem a Simonem Dolanem), toho nakonec o nějakou čtvrtsekundu pod vlajkou za zády udržel. Novou třídu LMP3 vyhrál olympijský cyklista Chris Hoy s Charlie Robertsonem. Vozy GT vyhrálo Porsche posádky Wainwright/Carroll/Keen, Andy Priaulx při své evropské premiéře s vozem BMW Z4 skončil čtvrtý. JK
-INDYCAR-
Mokrem ovlivněný závod v Louisianě v New Orleans vyhrál Kanaďan James Hinchcliffe. Závod byl plný incidentů, kterým se nevyhnul ani vítěz kvalifikace Montoya, který vede celkové pořadí mezi jezdci, před Brazilcem Castronevesem. Skvělé čtvrté místo si vyjela závodnice Simona de Silvestro, která navazuje na skvělé výkony z konce loňské sezóny. PŠ
-ME FORMULE 3 A FR NEC-
Formule 3, která před týdnem testovala na Silverstone právě britském okruhu odstartovala svými prvními třemi závody v rámci šampionátu WEC. Celé dění bylo pod taktovkou dvou jezdců, kteří ovládli víkend, Ital Antonio Giovinazzi a Monačan Charles Leclerc. První jmenovaný byl dvakrát druhý v R1 a R3 a třetí v R2. Leclerc se dojel druhý v R2 a vyhrál R3. Tito dva jezdci získali nejvíce bodů a jsou následováni Britem Russellem a Švédem Rosenqvistem, který loni vyhrál slavný závod v Macau.
V italské Monze odstartoval také šampionát Formule Renault 2.0 NEC, v níž startují dva Češi. Josef Záruba a Bronislav Formánek, oba za tým AVF. První závod vyhrál Japonec Sasahara, Záruba se umístil patnáctý a Formánek dvacátýprvní. Druhý závod vyhrál syn býválého závodníka F1 a Le Mans Jeana-Denise Délétraze, Louis. Záruba byl třináctý a Formánek tentokrát nedokončil. PŠ
-BLANCPAIN GT-
Vytrvalostní premiéra nového Lamborghini Huracan dopadla vítězně, aby byla posléze posádka Palmer/Babini/Mul vyloučena za použití nevyhovujícího nastavení restriktoru na tankovacím zařízení. Zelený Huracan Grasser Racingu vedl závod už od prvních kol, takže o to bylo vyloučení pro celý tým více hořké. Na čele se po vyloučení Lamba vylouplo Pro-Am Ferrari posádky Salikhov/Siedler. Pro většinu doposud neznámý Rus Rinat Salikhov loni startoval ve dvou závodech Blancpain Endurance, ještě předtím kočíroval Porsche v Italksém Carrera cupu (bez větších úspěchů). Nové Audi R8 ve své klasifikační premiéře skončilo na sedmém místě. JK
-TCR-
Čínský závod se opět musel obejít bez vozů Ford a Opel. Po pokecu na roštu s Berniem Eccelstonem se poleman a bývalý pilot Formule 1 Gianni Morbidelli (Honda) rozhodl, že se jako čtyřicátník ukáže šéfům týmů F1 alespoň jako hvězda cestovních vozů – od prvního kola všem začal ujíždět, a závod vyhrál. V podobném duchu odstartoval i do druhého závodu (tentokrát z hloubi pole). Morbido se prokousal na čelo, jenže mu tři kola před cílem na chvilku vynechal motor. Situaci využili Belicchi a Comini (oba Seat) a dostali se na čelo. Jenže Giannim stále proudila krev hladová po vítězství a na dvojici se dotáhl, aby v posledním kole souboj s Cominim o druhé místo prohrál. JK
-RALLY-
První díl sprint série skončil vítězstvím posádki Koči-Kostka na voze Ford Fiesta R5. Ze 70km soutěže bylo zrušeno 23 kilometrů, takže se posádky moc nesvezly. Koči celou soutěž zajel za nějakých 24 minut…JK
-PŘÍŠTÍ VÍKEND-
Loni se v Bahrajnské poušti odehrála neuvěřitelná bitva mezi týmovými kolegy Mercedesu, bude se letos opakovat? V ulicích Long Beach se budou prohánět Indycary i sporťáky z amerického vytrvalostního šampionátu. V Africe se pojede MS cestovních vozů. Z národních šampionátů se pojede Francouzská GT Tour a pokračuje i BTCC, se všemi doprovodnými sériemi.
JK – Jakub Krafek
PŠ – Pavel Šimek
