Týdenní maraton Formule E ve Francii

/ 26. 5. 2017 / formule

img_7001

Křivolaké ulice Monaka a část tratě, po které se jezdí i F1, přinesla napínavý souboj odvěkých soupeřů v boji o titul Švýcara Sébastiena Buemiho s Renaultem eDams a Brazilce Lucase di Grassiho s Audi ABT.

Celý den proběhl poměrně v poklidu a za slunného počasí. Kvalifikaci letos poprvé ovládl právě Buemi. Na záda mu dýchal di Grassi. Když zhasla červená světla, ovládlo Monako zběsilé svištění a pištění, tu a tam se ozval v první zatáčce nějaký náraz, ale přední křídla těchto vozů nejsou až příliš křehká takže to nebyl karbonový guláš.

První dramatický moment během závodu jsem zaznamenal, když se přímo přede mnou Jean-Eric Vergne pustil do souboje s šampionem první sezóny Nelsonem Piquetem. Piquetovi při výjezdu ze zatáčky uklouzla záď vozu a neudělal místo Vergnemu, kterého natlačil přímo do bariéry. Co však diváci nemohli zaznamenat, jak dlouho a hlasitě Vergne v kokpitu nadával. Před domácím publikem se chtěl předvést jinak.

Na třetí místo se tak dostal Heidfeld s Mahindrou a vydržel tam až do šachovnicové vlajky. Souboj o první pozici, ale nebyl tak jednoznačný. Po závodě i Buemi musel uznat, že di Grassi byl rychlejší, poslední kolo bylo doopravdy těsné a zdálo se, že se v předposlední zatáčce něco stane. Buemi i di Grassi udrželi nervy na uzdě.

I letos se v Paříži jelo okolo slavného Les Invalides, tedy budovy historické vojenské nemocnice. Zatímco pod nohami vám dunělo metro, scenérii dokreslovala blízká tolik typická Eiffelova věž.

Závod v Paříži byl vytouženým představením domácího týmu Renault eDams, který dovedl k triumfu opět Buemi. Kvalifikaci vyhrál však pouze o 0,006 s, před namotivovaným Vergnem, který si chtěl spravit chuť a konečně se předvést před domácími fanoušky.

Poslední část kvalifikace měla celkově zvláštní složení, do boje o poleposition se totiž poprvé dostal José-María Lopéz a Esteban Gutieréz, který navíc jel teprve třetí podnik. Na startu jsme v důsledku kolidujícího termínu s DTM na Lausitzringu neviděli Maro Engela z Venturi a Loïca Duvala z Dragonu, ti byli nahrazeni nováčkem Tomem Dillmannem a navrátilcem Mikem Conwayem, který loni jezdil pro Venturi.

V první zatáčce se Vergne dostal hned vedle Buemiho, Švýcar si ale svojí pozici z vnitřní stopy pohlídal. Di Grassi startoval až z poloviny startovního pole a navíc se ještě dostal ve třetině závodu do kolize s Antoniem Felixem da Costou, když mu při předjížděcím manévru příliš brzo „zavřel dveře“. Pro da Costu to znamenalo odstoupení ze závodu. Di Grassi byl pak ještě navíc potrestán za nedodržení minimální času pro pitstop.

Po výměně vozů se Vergne na druhé pozici připravoval na Buemiho, když vyjel příliš rychle ze zatáčky a opřel svůj vůz o bariéru. Byl konec. Smutný Vergne z obou klání na francouzské půdě odjel bez bodu. Fanoušci ho i přesto odměnili potleskem. Buemiho už nikdo neohrožoval a dojel si pro suverénní vítězství. Druhé místo si konečně vydřel třínásobný mistr světa cestovních vozů José-María Lopéz s vozem týmu DS Virgin. Třetí místo stejně jako v Monaku obsadil Nick Heidfeld.

Poznámka: Náhled fotogalerie – ke každému závodu bude ještě vydána velká galerie fotografií.

Foto: Pavel Šimek