GP3: Víkend na Monze ve znamení deště

/ 6. 9. 2017 / formule

foto Šárka Chomiaková (2017)

Sobotní déšť sice potrápil fanoušky přímo na místě i u televizních obrazovek, prodloužil kvalifikaci formule 1 a oddálil závod formule 2, kdo na špatné sobotní počasí ale nejvíce doplatil, byla série GP3. Ta přišla o svou kvalifikaci i druhý závod. 

Přitom ještě ve čtvrtek se teploty pohybovaly nad 30 °C, krásně bylo v pátek. Až v sobotu se Monza, navzdory všem předpovědím počasí ,probudila do zimy a deště. Jelikož se s takovým počasím opravu nepočítalo, nikdo na něj nebyl ani dostatečně oblečen. Tedy samozřejmě kromě týmů, které mají všechno oblečení neustále ssebou v kamionech. A že trávit den o 14 °C v letním oblečení dokáže pěkně znepříjemnit celý zážitek.

U série GP3 byla navíc v sobotu nouze o jakoukoliv akci. Ráno sice týmy za mírného deště odjely do pitlane, pak už ale následovalo jen čekání. Déšť totiž neustále sílil, takže kvalifikace nakonec byla odvolána, aniž by se vozy jedinkrát podívaly na trať.

Startovní pole pro závod se sestavovalo dle výsledků pátečního volného tréninku, který vyhrál Fukuzumi ze stáje ART, následovaný týmovými kolegy Russellem, Hubertem a Aitkenem. 

Týmy se stáhly do tepla svých motorhome, které byly stáje ještě vyhřáté od sluníčka, a čekalo se. Na co série GP3 doplatila, byla kvalifikace F1. Jak se neustále oddalovala, začínalo být čím dál jasnější, že se dnes už závod GP3 do programu nevejde. I za normálních podmínek startuje poměrně pozdě v 17:50.

Nakonec se tak i stalo. Ač se závod formule 2 odjet zvládl, první závod GP3 byl posunut na neděli ráno, a druhý závod, který se jezdí v neděli ráno, byl zrušen.

Týmy okamžitě zapnuly stany a rozjely se do svých hotelů. V sobotu obvykle pracují do pozdních nočních hodin, tak se snažily svého nečekaně nabytého volna využít a ani na večeři nepočkaly.

V neděli se vrátilo počasí, na které je Monza zvyklá. Dramata se tentokrát odehrávala už jen na trati. A že oproti obvykle nezajímavým závodům nebylo tentokrát o události nouze, i když šlo většinou o samá negativa. Fukuzumi, který měl startovat z pole position nedokázal ani opustit boxovou uličku kvůli problémům s elektronikou. O to lehčí start pak měl vedoucí pilot průběžného pořadí George Russell, následovaný svýmy kolegy Hubertem a Aitkenem.

To opravdové drama se ale odehrávalo o několik pozic níže. Leonardo Pulcini ze stáje Arden najel na zadní kolo Alessia Lorandiho z Jenzeru a oba piloti, zaklíněni do sebe, narazili do bariéry.Pulcinimu museli z vozu navíc pomáhat zdravotníci. O to větší byla tato nehoda tragéde, že se jednalo o jediné dva domácí piloty v poli, kteří se chtěli svým fanouškům ukázat v tom nejlepším světle.

Opravování bariéry trvalo 9 kol a po celou dobu jezdil na trati safety car. Restartu se snažili využít  Hubert s Aitkenem a všichni piloti týmu ART se pustili do vzájemného souboje, v jeden moment se pohybovali na trati dokonce všechny tři vozy vedle sebe. Russell nakonec svou vedoucí pozici dokázal uhájit.

O chvíli později ale došlo k zpečetění osudu týmu Jenzer, nováček stáje Juan Manuel Correa zezadu najel do svého týmového kolegy Mainiho, sám se ze závodu vyřadil a Mainimu poškodil zadní křídlo. Maini se byl sice schopen držet na sedmé pozici, ale v 19. kole ze závodu odstoupil definitivně. Společně s vypadnutím Lorandiho byl pro Jenzer tento závodní víkend opravdovou tragédií. V týmu se pak negativní atmosféra dala přímo krájet. Obzvláště stále ještě „vyjukaný“ nováček Correa si po Monze oblibu u svého týmu příliš nezvýšil.

Ani závěr závodu se neobešel bez nehody, Niko Kari přeletěl přes obrubník a narazil do bariéry. Závod se dojel za safety carem. Russell si tak připsal další vítězství a navýšil náskok v šampionátu. Za ním dojeli jeho týmový kolegové Aitken a Hubert.

Šlo tedy o typické ovládnutí prvního závodu piloty stáje ART. Zbytek startovního pole má letos možnost zazářit jen v druhém závodě díky obrácenému startovnímu roštu. A jelikož ten se na Monze nejel, byly ostatní týmy tento víkend prakticky bez šance….