Dakarské speciály v Sosnové

/ 29. 3. 2016 / Dakar, tahače

img_0512

Krásná téměř letní neděle nabídla v Sosnové skvělou podívanou s dakarskými speciály, které předváděly exhibici na upravené trati. Dakary doplnili mj. drifteři a Mogul Driving Cup.

Oproti loňskému setkání pořadatelé přidali do prostoru tribun navíc jeden skok. Nejvíc však dostávala technika zabrat na zadní části okruhu, kam měli fanoušci také přístup.

V terénu byli k vidění dvě tatrovky Buggyra Racingu s Davidem Vršeckým a Martinem Kolomým, dvě liazky KM Racingu za volanty s Martinem Macíkem a Vlastimilem Vildmanem, MAN Roberta Randýska z Offroadsport teamu, Hummer H3 Tomáše Ouředníčka, motorka v sedle s Lukášem Kvapilem a historická liazka 815 s hrdým majitelem Tomášem Pourem. Ten se nebál i přes stáří techniky pořádně zatopit pod kotlem, ale na skocích svůj klenot, který pilotovali legendární průkopníci Dakaru v Čechách Radek Fencl a Jiří Moskal, značně šetřil. Demonstraci to však nijak nevadilo.

Zvlášť sympaticky ostře jezdil David Vršecký, který dokonce dvakrát odhodil pneumatikové bariéry umístěné před skokem, který byl přímo před diváckou tribunou. Ani liazky týmu KM Racing, ale nezaostávaly a zvláště v zadní části okruhu vytvářely parádní show.

Vršecký doplnil program představením svého tahače, který během dne dvakrát prohnal po trati. Bohužel při druhé příležitosti, kdy si chystal překvapení s driftery, selhala technika a tak své číslo nedokončili.

V podobném duchu se nesl i závěr nejsilnější skupiny Mogul Driving Cupu, celý den v něm byli nejrychlejší Tomáš Hrazdíra s Mitsubishi Lancerem Evo VI RS a teprve čtrnáctiletý Petr Semerád s Lancerem Evo IX. Nejprve Hrazdíra ulil start a při opakování mu po zhruba sedmi metrech selhala technika a tak si mladý Semerád odkroužil pro jisté vítězství. V nejslabší třídě jsme ale také mohli vidět dva krásné veterány. Martin Kdér představil Škodu 120S Rallye a Leoš Hradil Škodu 1000MB.

Kompletní výsledky.