Foto: fiaformulae.com Media

Buemi vybojoval triumf v Uruguayi

Pilot e.DAMS Renaultu si však musel vítězství vybojovat. Startoval pátý, protože v poslední části kvalifikace chyboval. Před sebou tak měl své letošní největší rivaly: piloty Penskeho týmu Dragon, kteří obsadili přední řadu v čele s Jéromem d’Ambrosiem. Třetí startoval Sam Bird a čtvrtý loňský kandidát na titul Lucas di Grassi. Trulliho tým již definitivně ukončil působení v FE. Jacques Villeneuve z Venturi měl nehodu v kvalifikaci a jeho vůz tak nebyl připraven na závod. Do závodu tak odstartovalo jen sedmnáct vozů.

Skvělý start měl d’Ambrosio, který si udržel přední příčku. Jeho kolega Loic Duval byl předjet skvěle odstartuvším Samem Birdem, kterého však později v závodě potkaly technické potíže a tak závod nedokončil.

Poprvé jsme byli svědky výměny pneumatiky v závodě. Bruno Senna měl defekt levé zadní pneumatiky hned v druhém kole a tak byl nucen zajet do boxů, kde mu mechanici kolo vyměnili.

Foto: fiaformulae.com Media

Během závodu se Buemi prokousával startovním polem a ještě před výměnou vozu se dostal na první příčku. Během zastávek se povedlo čtvrtému di Grassimu se dostat před oba vozy týmu Dragon, ale druhou pozici si ve zbytku závodu musel hlídat.

Klidnější průběh, zvláště oproti minulému závodu, narušil v předposledním kole Nelson Piquet, jehož čínský tým NEXTEV TCR se zatím letos trápí. Piquet jr. se dotkl zdi svým kolem, což ho úplně rozhodilo a stačil tak pak políbit dvě zdi a po divoké tancovačce šikanou skončil na jejím výjezdu, kde se mu duchapřítomně vyhnul Vergne.

Triumf si pohlídal Buemi před di Grassim, který po závodě uznal, že dnes bylo v jeho silách maximálně druhé místo a boj s Renaultem Buemiho nebyl možný. Třetí se umístil usměvavý Belgičan d’Ambrosio, který za sebou nechal kolegu Loica Duvala a druhý Renault Nicolase Prosta. Závodní debut si odbyl Francouz Oliver Rowland, který letos vyhrál titul formulové WSR 3.5, dojel dvanáctý.

Foto: fiaformulae.com Media

Do vedení šampionátu jezdců se dostal zpět Sébastien Buemi i zásluhou udělených dvou bodů za nejrychlejší kolo. Nyní vede o bod před di Grassim. Stejně tak se vrátil Renault i do čela konstruktérů a Audi za ním teď zaostává o dva body.

Foto: fiaformulae.com Media

Leave a Reply

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

For security, use of Google's reCAPTCHA service is required which is subject to the Google Privacy Policy and Terms of Use.