Říct o závodníkovi, že byl špatný, je snadné a nezajímavé. Až ty pikantnosti dělají jejich neúspěch zajímavým. Otto Stuppacher patří do dnes mezi jedny z největších omylů Formule 1.
Kariéru začal ve dvaadvaceti letech a závodil v závodech do vrchu. Pak nezkušený Rakušan koupil starý Tyrrell 007 s legendárním motorem Cosworth DFV. S rakouským týmem ÖASC Racing Team v roce 1976 se pokoušel třikrát kvalifikovat do Grand Prix. Nejprve se pokošel předvést na domácí půdě, kde mu bylo zakázáno vyjet na dráhu, protože neměl dostatek zkušeností. Stuppacher běhal po paddocku s peticí, kterou si chtěl zajistit start v domácí GP. Marně. Nikdo ho neznal. Neúčastnil se ani kvalifikace.
Stuppacher s vozem Tyrrell 007 foto: r-l-x.de
Další pokusy přišly toho roku postupně v Itálii, Kanadě a USA. V Itálii měly problém vozy týmu Mclaren a Penske, které kvůli závadě byly jedinými, kteří byli pomalejší než Stuppacher, který zaostal za vítězem kvalifikace o třináct sekund. Tým to zabalil a jel domů. Nakonec jim, ale byl kvůli problémům Mclarenu a Penskeho povolen start, oni se však nestačili vrátit do Monzy zpět!
Stuppacher zcela vlevo, foto: r-l-x.de
V Kanadě zaostal Stuppacher znovu o téměř třináct sekund a v USA ve Watkins Glen vytvořil rekord! Za vítězem kvalifikace zaostal o 27,5 sekundy! Někteří jezdci vyjadřovali nelibost kvůli účasti Stuppachera v trénincích a kvalifikacích, protože byl pro ně příliš nebezpečný. Účast v japonské Fuji dobrovolně vzdal!
Zdroj: wikipedia.com
