Příběhy z Le Mans

Jména Tony Rolt, Duncan Hamilton a Norman Dewis figurovala na startovní listině ročníku 1953 vedle vozu č.18 Jaguar C-type, a prezentace této posádky málem jen u té startovní listiny skončila. Pravidla tvrdila, že se nesmí používat tréninkové vozy, jenže Jaguar si nebyl tohoto pravidla vědom a do tréninkového závoďáku posadil záložního pilota posádky č.18, Normana Dewise, aby si trať také trochu osahal. Norman neodjel ani jedno měřené kolo, a u dveří věže vedení závodu stepovali zástupci Ferrari se stížností. Verdikt byl jasný – za porušení pravidel diskvalifikace posádky č.18. Zatímco zástupci Jaguaru celou noc vyjednávali s vedením závodu, Tony a Duncan s vědomím, že si letos v Le Mans nezajezdí, propařili celou noc. Ráno před závodem pak byli velmi překvapeni, když je před hospodou vyzvedl sám velký William Lyons se slovy, že ,,je to vyřízené, a nakonec se bude startovat“. Několika porcemi kávy, horkými koupelemi a také pár hodinami spánku pánové kocovinu zahnali, a v 16 hodin nastoupili na start. A byl to start vítězný, Hamilton sice v jeho průběhu trefil holuba, který mu rozbil nos, ale o to se tak nějak válečný veterán nestaral. Jejich vítězná průměrná rychlost přesáhla 100 mil za hodinu, což se stalo poprvé v historii Le Mans.