Carbonia Cup Most 2015/1

/ 14. 4. 2015 / okruhy

dsc_0213

Nedělní závod potvrdil, že i v nižších klubových soutěžích není nouze o dramatickou podívanou. Bylo se na co dívat, a hlavně bylo komu závodní akci nabídnout. Vozidla návštěvníků autodromu zaplnila polovinu parkoviště v zadním paddocku, a otevřeny byly také (narozdíl od minulých let) svahy a tribuny. A to vše zcela zdarma.

Hned první skupina slabších cestovních vozů ukázala Battle Royale o celkové vítězství mezi dvěma BMW a jedním Cliem. Všichni tři se kolo co kolo naháněli, dokud tlak soupeřů nevydržel doposud vedoucí Tomáš Rais, a propadl se pořadím dolů. Bitva na čele pokračovala, i přestože Lukáš Hrubý a Jan Semlbauer startovali každý v jiné kubatuře. Ve skupině silnějších cestovních vozů udával v trénincích tempo Denis Waszek (Ferrari F430). Toho na startu závodu překvapil Martin Jansa s cupovou 997, a k zadní pasáži ujížděl ve vedení. Bylo jen otázkou místa, na jaké rovince ho Waszek předjede zpět – byla to hned ta před esíčkovitým sjezdem vedoucím za paddock. Sériové vozy vyhrál další Waszek, tentokrát Boleslav, jehož Corvette s pekelným číslem 666 plivala plameny po celém autodromu. Předposlední skupinu zpestřily již tradiční Caterhamy, a v poslední skupině dominoval, také tradičně, Filip Zelenský s Dallarou, se kterou se v devadesátých letech žebříčkem do F1 prokousávali třeba Giancarlo Fisichella, nebo Jan Magnussen. Druhé místo celkově a první místo ve třídě s formulí Tomis zajel ve svém prvním závodě ve velkém autě Václav Šafář, jeden z mála pilotů, který má v současnosti ambice prodrat se až na mezinárodní závodní scénu.