LnRiLWZpZWxke21hcmdpbi1ib3R0b206MC43NmVtfS50Yi1maWVsZC0tbGVmdHt0ZXh0LWFsaWduOmxlZnR9LnRiLWZpZWxkLS1jZW50ZXJ7dGV4dC1hbGlnbjpjZW50ZXJ9LnRiLWZpZWxkLS1yaWdodHt0ZXh0LWFsaWduOnJpZ2h0fS50Yi1maWVsZF9fc2t5cGVfcHJldmlld3twYWRkaW5nOjEwcHggMjBweDtib3JkZXItcmFkaXVzOjNweDtjb2xvcjojZmZmO2JhY2tncm91bmQ6IzAwYWZlZTtkaXNwbGF5OmlubGluZS1ibG9ja311bC5nbGlkZV9fc2xpZGVze21hcmdpbjowfQ==
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
VIDEOREPORTÁŽ Okrouhlá Radouň, konec devadesátých let. Okolo bývalého soutěžáka Františka Michálka se začala formovat parta přátel. Roku 2000 založili Radouň Motorsport a uspořádali první zimní závody. Posléze postavili své první posádky a začali se účastnit Volného poháru. V roce 2007 uspořádali první jednodenní soutěž Ve stopě Rallye Vltava. Ředitelem závodu se stal František Michálek. Následujícího roku už se jela dvoudenní 1. Radouňská rallye. Letos ředitelská funkce přešla z otce na syna Petra.
Radouňská rallye je známá skvělou prací pořadatelů, kteří mají s organizací rychlostních zkoušek bohaté zkušenosti, vždyť od roku 2000 úzce spolupracují s Rallye Český Krumlov. Například na letošní krumlovské rallye kompletně zajišťovali erzety Svince a Kohout.
Perličkou je, že posádka Petr Michálek – Roman Maryška, kterou tvoří současný ředitel a zástupce ředitele Radouňské rallye, s vozem Suzuki Swift GTi obsadila třetí místo na Rallye Vltava v rámci MČR historických automobilů.
Všechno ostatní už se dozvíte v reportáži. Snad z ní na vás dýchne atmosféra, jakou si užily posádky při Multi-S Radouňské rallye 2017.