„K návratu zpět na mezinárodní scénu mě přinutil fakt, že nabídka, kterou jsem dostal, byla neodmítnutelná. Upřímně, nepředpokládal jsem, že tento rok ještě budu závodit, ale souhra okolností, včetně pracovních, mi návrat umožnila.“ Tuto neodmítnutelnou nabídku dostal Štefan od rakouského týmu Gottfrieda Grassera, který dostal úkol opečovávat a vyvíjet tovární Huracany GT3. Loňské vítězství v Monze ukázalo, že se tým svého úkolu chopil velmi vážně a dobré výsledky spolu s jednou z nejvýhodnějších zákaznických nabídek na trhu zajistily kopu objednávek na Huracan po celém světě (jedním ze zákazníků je i ARC Bratislava).
↑ VC Slovenska 2014
Štefan má s vozy Lamborghini dlouholeté zkušenosti, převážně s Gallardy týmu Reiter Engineering. Právě s tímto vozem a týmem dokázal jako jediný Slovák vyhrát mezinárodní závod GT, když v Zolderu 2013 odolal nátlaku Laurense Vanhoora na Audi, který ho den předtím v kvalifikačním závodě porazil. Po svém vítězství tehdy pro mezinárodní tisk řekl: „Včera jsem za sebou Vanthoora udržet nedokázal, ale možná to byl dobrý trénink pro dnešní hlavní závod. Snažil jsem se nekoukat tolik do zrcátek“.
Zpět do současnosti, Rosina pro MS revue dodává: „S Gottfriedem Grasserem se znám už velmi dlouho, ještě z dob, kdy jsem jezdil za Reiter Engineering. Na spolupráci s tímto týmem se velmi těším.“ Na konci té samé sezóny, kdy vyhrál závod v Zolderu, totiž na pouličním okruhu v Baku startoval právě v týmu Grasser Racing, tehdy ještě s Gallardem. Jeho spolujezdcem byl krajan Filip Sládečka a společně dojeli na šestém místě v hlavním závodě. Své úplně poslední působení na mezinárodní scéně si Štefan odbyl předloni na VC Slovenska. Ano, je to ta trať, na které mají domácí posádky pokaždé kopu smůly, ten závod, ve kterém Tomáš Enge, střídající se v autě s Rosinou, skončil po strkanici za druhou zatáčkou v přemetech a hvězdách.
↑ Huracan, se kterým bude letos Štefan Rosina startovat v seriálu Blancpain GT
Zatímco po loňské sezóně odjeté v domácích závodech ‚okolo komína‘, kdy si Štefanovo fandové svého pilota užili až až, letos hrozí, že se budou muset spokojit s televizními přenosy nebo vyjet do zahraničí. Naděje však stále žije. „Zatím jsou potvrzené starty ve sprintu. Nad ostatními, včetně VC Slovenska, ještě uvažujeme. Byl by jsem rád, kdyby jsem na Slovakiaring startoval s Lamborghini a mohl ho představit domácímu publiku.“ Těmi ostatními starty se rozumí závody Blancpain Endurance, včetně Spa 24h. Ve sprintu se o Huracan bude střídat s holandským mistrem řemesla Jeroenem Bleekemolenem.
úvodní foto: © VIMAGES/Fabre
